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        安科瑞小說網(wǎng)>玄幻奇幻>重生航空強國起點 > 第一百一十九章 與大涵道比渦扇發(fā)動機同出一源
            渦🌡📴🤟扇十八發(fā)動機,涵道比為二點二,還不能算是大涵道比👫渦扇發(fā)動機,不過在中推核心機上面,還有一款發(fā)動機,它才是真正的大涵道比渦扇發(fā)動機,這就是c909噴氣式支線客機的國產(chǎn)動力,長江1000渦扇發(fā)動機,它是一款推力十噸到十二噸的大涵道比商用渦扇發(fā)動機。

            長江1000渦扇🏐🌓➿發(fā)動機,已經(jīng)在設計研發(fā)當中,只不過它是由種花家商飛發(fā)動機公司負責研制,核心機還是先進中推🎧核心機。

            種花家還從來沒有成功的研制過大涵道比渦扇發(fā)動機,當年運十客機的915發(fā)動機,是仿制波音707客機的jt3d發(fā)動機,它還有一個名字叫做tf33發(fā)動機,這款發(fā)動機不僅是波音707客機的動力,也是b52🐳戰(zhàn)略轟炸機的動力,從五十年代末一直生產(chǎn)到一九八五年,也就是今年最后一臺🍖tf33發(fā)動機下線后就不再生產(chǎn)了。

            tf33渦扇發(fā)動機,還不是大涵道比渦扇發(fā)動機,它的涵道比和渦扇十八發(fā)動機比較接近,五十年代到六十年代研制的客機大多都🕠🀄💿采用了15到25涵道比渦扇發(fā)動機。除可用于客機外還可用于轟炸機,但是肯定不能用到戰(zhàn)斗機上。

            開創(chuàng)大涵道比渦扇發(fā)動機設計潮流的是🔰🕐🗄鷹醬的➕🕯🚋tf39發(fā)動機,這種發(fā)動機涵道比達到了八,在當時來說是非常驚人的,四臺tf39渦扇發(fā)🔨🖼🔸動機,推動了四百噸級戰(zhàn)略運輸機c5銀河,它的單臺推力接近二十噸!

            不過在此之后研制的c17環(huán)球霸王戰(zhàn)略運輸機,它的動力f117渦扇發(fā)動機,涵道比反而降低了,只有五點九,但是推🏙力也達到了十七噸之🔂😃❔多。

            軍用渦扇發(fā)動機,涵道比也并非越大越好,還要考慮其他的性能🚤,所以渦扇十🕐😵八發(fā)動機的涵道比設計為二點二,除了🕔🐆🛬安裝的考慮外,還有性能方面的考慮。

            涵道比大了,雖然說能夠吸入更多的空氣,通過發(fā)動機外圍的外涵道直接流過增加推力,🎉🙌📞😊但是加速性能就要變差,這對戰(zhàn)略轟炸機來說是不利的。

            涵道比越大,相當于推力主🦌🧔🏇要來自外🥨🍝涵道,更接近渦槳發(fā)動機,涵道比越🔻🔲😺小推力主要來自于噴射的燃氣,加速性自然更好。

            涵道比大了,付出的重量代價也大,比如說tf39渦扇發(fā)動機,推力十八點五噸,重量有三🥥⛪點🚕🌠三噸。

            所以秦奮為c909客機設計的長江1000大涵道👐比渦扇發(fā)動機,涵道比選擇了比較大的,它的涵道比達到了80,這比cf56的涵🏐📎🍼道比只有50,因此這樣一來,長江1000渦扇發(fā)動機就有后發(fā)優(yōu)勢🍤了,油耗更低,經(jīng)濟性更好。

            而對🙋于渦扇十八發(fā)動機來說,經(jīng)濟性不是最主要的考慮,性能🏆🐉😲才是最重要的,所以涵道比只有二點二,這就夠了。

            除了這兩🦋款大涵道比渦扇發(fā)動機以外,事實上先進中推核心機,還有一款重要的發(fā)動機要研制🍝🥌,它就是未來的種花家新一代護衛(wèi)艦的動力,中等功率燃氣輪機🎒。

            以先進中推核心機為基礎,可以研制功率在十兆瓦到二十兆瓦的燃氣輪機。其中低功率🏨🚆的燃氣輪機,可用于大型氣墊登陸艇,而高功率的版本,可以裝在新一代遠洋護衛(wèi)艦上面。

            新一代遠洋護衛(wèi)艦,秦奮也給種花家海軍規(guī)劃好了,滿載排水量在四千噸以上,采🏼用兩臺二十兆瓦的燃氣輪機,再加上兩臺大🍥😛🐾功率柴油機就夠用了。

            在秦奮重生新的位面,種花家的054a護衛(wèi)艦,由于缺乏這么一種先進的燃氣輪機,所以只能采用全柴動力,四臺引進🌎🎮技術制造的ielstick16a6s⏲🌇tc柴油機,單臺最大功率兩萬七千馬力,最大航速二十九節(jié)。

            柴油機并🚎⛵非主力驅(qū)護艦的最佳動力,因為柴油機的體積大,功率密度遠🥛🏋不如燃氣輪機,而且靜音性也要差許多,振動大,加速性更是不如燃氣輪機。

            如果054a護衛(wèi)艦采🥓🏌👭用柴燃聯(lián)合動力,🤡🔧🍵那么性能會更上一層樓。

            棒子的三千五百噸級大邱級護衛(wèi)艦,就采用了單臺tu1😭2v1163tb83型柴油發(fā)動機的柴燃聯(lián)合動力方案,這種燃氣輪機功率為三十五兆瓦,這種動力讓大邱級能夠達到三十節(jié)的航速,非常不錯。

            種花家在艦用燃氣輪機這一領域🎄🐜🔸,一直都是短板,因此在研制052b護衛(wèi)🚆🆔🥐艦時,只能引進二毛的ugt25000燃氣輪機及技術,在國內(nèi)加以仿制,但是這款艦用燃氣輪機的性能是有缺陷的,并且種花家很長時間內(nèi)都沒有完全搞定,直到二零一五年左右👂🅰,才完全搞定,這時候海軍的先進驅(qū)逐艦才開始下餃子。

            三十兆瓦級別的燃氣輪機,就需要新一代的大推力渦扇發(fā)動機💁💌核心機了,那是下一步的計劃了。

            種花❣🛌家還有的是時間,因為通用的三十兆瓦級燃氣輪機,💊🍝l25🌦🐗00燃氣輪機,只有二十到二十五兆瓦。

            第二天的渦扇十八發(fā)動機設計評審,專家們雖🔏然非常的疲勞了,但還是非常的敬業(yè),評審時都非常認😃🐖真的翻閱設計資料,遇到什么問題,都不會放過,必須要得到設計團隊的合理解釋才會通過。

            秦奮起到的🐉作用是最關鍵的,有🐧📎些重大技術問題,💃也只有他才能解釋得最到位。

            渦扇十八發(fā)動機,這么📄🏿先進的設計,讓專家們都學到了很🚸多。

            經(jīng)過一天的審查,渦扇🆑📸十八發(fā)動機詳細設計,同樣是順利的獲得通過,接下來就⏹該進行原型機的制造,以及✊地面試車,高空臺試車和試飛了。

            評審結(jié)束后,軍方領導又發(fā)表了總結(jié)講話,對于燃氣渦輪研究院以及參研單位的工作,軍方非常的⛅🕑滿意,特別是領導反復提到➗秦奮為種花家航空發(fā)動機事業(yè)所做出的貢獻,那是誰也比不了的。

            有了可🍟🖊靠而強大的動力,轟六改戰(zhàn)略轟炸機,才能夠按計劃研制出來,并且裝上發(fā)動機進行試飛,這是一點兒耽誤不得的,所以渦扇十八發(fā)動機的設計評審通過,意義重大。

            會后,還舉行了一個小型的慶功宴,渦扇十三發(fā)動機👯⛹😊和渦扇📐🏗十八發(fā)動機的評審通過,得確值得慶祝!

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